+7 (421) 290-3790

Круглосуточно (без выходных)

khv@plkcargo.ru

Электронная почта
Войти

+7 (421) 290-3790

Круглосуточно (без выходных)

khv@plkcargo.ru

Электронная почта

Упаковка груза хранения

Упаковка — это не расходник, а страховка от повреждений. Именно от нее зависит, доедет ли груз без сколов, примут ли его на терминале и пропустит ли таможня. В Хабаровске мы упаковываем товар быстро, аккуратно и по разумной цене — с соблюдением требований безопасности и сохранением товарного вида.

Набор доступных решений позволяет подготовить груз любого характера: от коробки с личными вещами до негабаритной техники. Каждый вариант рассчитан на прохождение таможенного контроля, приемку на грузовых терминалах и перевозку выбранным видом транспорта.

Виды упаковки груза

Деревянная обрешетка

Эффективный и при этом экономичный способ защиты хрупких, крупногабаритных и нестандартных грузов. Деревянный каркас изготавливается индивидуально под габариты отправления и исключает контакт с соседними местами при перегрузе. Учтите: жесткая упаковка увеличивает вес и объем грузоместа, поэтому стоимость перевозки возрастает примерно на 25%.

Картонная коробка

Подходит для грузов весом до 35 кг. Плотный короб принимает на себя внешние воздействия, скотч закрывает доступ внутрь, а наполнитель убирает люфт содержимого и работает как амортизатор.

Воздушно-пузырьковая пленка

Эластичный материал для дополнительной амортизации. Применяется, если груз хрупкий, имеет глянцевую поверхность, склонную к царапинам, содержит пустоты, требует фиксации внутри упаковки или нуждается в смягчении ударных нагрузок по другим причинам.

Паллетирование груза

Размещение мест на паллете с последующей обмоткой стрейч-пленкой и стягиванием стреппинг-лентой — базовое решение для партий из нескольких коробов.

Стрейч-пленка

Прочный полимерный материал, защищающий товар от пыли, влаги и внешних воздействий в пути.

Поролоновый наполнитель

Амортизирующая прослойка для посуды, стекла, произведений искусства, а также защищает углы и поверхности мебели от сколов и царапин.

Гофроупаковка

Решение из гофрокартона без несущих каркасных функций — для легких и не требующих жесткой защиты позиций.

Упаковка опасного груза

Класс упаковки определяет уровень защиты и допустимые комбинации материалов. Тара должна быть прочной и исправной, полностью исключать утечку и просыпание содержимого и оставаться химически инертной к перевозимому грузу.

Полипропиленовый мешок с пластиковой пломбой

Вариант для мелких отправлений и личных вещей. Опечатанный мешок закрывает доступ посторонним и не дает потеряться отдельным предметам, а непрозрачный материал скрывает характер вложения.

Задачи упаковки груза

Соблюдение правил

Соответствие требованиям авиаперевозок.

Предотвращение отказа

Снижение риска того, что груз не примут на терминале.

Безопасность хранения

Сохранность вложения с учетом влажностного и температурного режима.

Защита содержимого

Барьер от климатических, физических и биологических воздействий.

Обеспечение целостности

Защита от деформации, проколов, трещин и царапин при трении, ударах и падении.

Нанесение маркировки

Указание способа обращения с грузом, комплектности, данных о получателе и содержимом.

Исключение порчи

Защита обшивки самолета, трюма судна, кузова или контейнера от повреждения выступающими частями груза.

Преимущества:

  • Ответственный подход.. Проверяем исправность паллет и обрешеток, плотность и целостность пленок и пакетов, надежность крышек, пломб, блистеров и стяжек.
  • Разнообразие решений. Обрешетка, пленка, стретч, коробки, мешки и другие варианты — подбираем под конкретный груз.
  • Полный комплекс услуг. Помимо грузоперевозок, оказываем такие услуги, как хранение, упаковка, маркировка, фотофиксация, забор и доставка груза, погрузочно-разгрузочные работы.
  • Высокий рейтинг компании. Отзывы клиентов доступны в открытых источниках, в том числе на Яндекс.Картах.

Вопросы и ответы

Да, услуга доступна как самостоятельная. Привезите груз на наш склад в Хабаровске — подберем решение и подготовим отправление к передаче любому перевозчику.

Ориентируемся на длину маршрута и число перегрузов. Для партий, идущих через ДФО, чаще всего используем паллетирование со стрейчем, а для хрупких позиций добавляем обрешетку.

Ориентировочно на 25% — за счет роста веса и объема грузоместа. Для дорогой и хрупкой техники эта надбавка обычно оправдывает себя.

Не всегда. Заводская коробка рассчитана на витрину, а не на несколько перегрузов, поэтому при авиаотправке мы обычно рекомендуем доупаковку.

Данные отправителя и получателя, номер места, манипуляционные знаки («хрупкое», «верх», «беречь от влаги») и, при необходимости, знаки опасности согласно классу груза.